Semarnat frena proyecto “Perfect Day” de Royal Caribbean en Mahahual por riesgos ambientales

Foto: gemini 🙂

Por: Christopher Martinez

La Secretaría de Medio Ambiente y Recursos Naturales (Semarnat) anunció que no aprobará el megaproyecto turístico “Perfect Day México”, impulsado por la empresa Royal Caribbean en Mahahual, Quintana Roo, tras semanas de protestas de organizaciones ambientalistas, colectivos ciudadanos y habitantes de la región.

La titular de la dependencia, Alicia Bárcena, informó durante la presentación del Diagnóstico Básico para la Gestión Integral de los Residuos 2026 que el proyecto no recibirá autorización ambiental.

“Sabemos que la empresa está buscando desistirse del propio proyecto, pero nosotros como Semarnat no lo vamos a aprobar”, declaró la funcionaria.

El anuncio ocurre después de que la presidenta Claudia Sheinbaum solicitara una revisión exhaustiva de los impactos ambientales del complejo turístico, el cual pretendía instalarse en Mahahual, en el sur de Quintana Roo, frente al Sistema Arrecifal Mesoamericano.

Proyecto contemplaba parque acuático y llegada masiva de turistas

El desarrollo turístico “Perfect Day México” fue presentado en octubre de 2024 como una inversión inicial de 600 millones de dólares, aunque posteriormente se habló de inversiones superiores a los mil millones de dólares en la región.

El proyecto incluía más de 30 toboganes, albercas, playas artificiales, restaurantes, bares y un río lento considerado el más grande del mundo. La empresa planeaba recibir hasta 20 mil turistas diarios mediante cruceros que arribarían a Mahahual.

Royal Caribbean buscaba replicar en México el modelo de entretenimiento implementado en CocoCay, Bahamas, uno de sus destinos privados más exitosos.

Ambientalistas denunciaron afectaciones a manglares y arrecifes

Organizaciones como Greenpeace México y colectivos ambientalistas señalaron que el proyecto representaba riesgos severos para el ecosistema de Mahahual, debido a la remoción de manglares, alteraciones al sistema kárstico y posibles daños al acuífero y arrecifes coralinos.

De acuerdo con las denuncias, el complejo ocuparía más de 90 hectáreas de selva costera y podría afectar hábitats de especies protegidas incluidas en la NOM-059.

Además, cuestionaron que la Manifestación de Impacto Ambiental presentada por la empresa minimizaba el número real de especies presentes en la zona y no demostraba que Mahahual contara con infraestructura suficiente para soportar la llegada masiva de visitantes.

Entre las principales preocupaciones también destacaron la generación de miles de toneladas de residuos sólidos y el impacto social que implicaría transformar a Mahahual, una comunidad de aproximadamente 2 mil 800 habitantes, en un destino de turismo masivo similar a Cancún.

Protestas y presión social influyeron en la decisión

En semanas recientes, la oposición al proyecto creció significativamente en redes sociales y plataformas digitales. La petición “Salvemos Mahahual” acumuló millones de firmas en Change.org para exigir la cancelación del parque turístico.

El colectivo Selvame y activistas ambientales insistieron en que Mahahual debe consolidarse como un destino de naturaleza y conservación, no como un centro de entretenimiento masivo basado en infraestructura artificial.

José Urbina, integrante de Selvame, afirmó que el proyecto priorizaba el turismo de consumo rápido sobre la riqueza natural de la región y advirtió que modelos similares han dejado daños ambientales y desigualdad social en otros destinos turísticos del país.

Royal Caribbean lamenta decisión y buscará diálogo

Tras el anuncio de Semarnat, Royal Caribbean expresó que respeta la decisión de las autoridades mexicanas, aunque lamentó la cancelación del proyecto.

La empresa sostuvo que “Perfect Day México” había sido diseñado bajo criterios de sostenibilidad y aseguró que contemplaba conservar más del 60 por ciento del terreno como áreas naturales protegidas, además de incorporar plantas de tratamiento de agua y sistemas de desalinización.

No obstante, la naviera adelantó que mantendrá conversaciones con autoridades y diversos actores para explorar nuevas inversiones y proyectos de infraestructura ambiental y turística en la región.

Proyecto ya enfrentaba clausuras y litigios

El desarrollo turístico ya había enfrentado obstáculos legales y ambientales desde 2025. En enero de este año, la Procuraduría Federal de Protección al Ambiente realizó una clausura temporal tras detectar trabajos en zonas con presencia de manglar y vegetación costera.

Asimismo, organizaciones civiles promovieron diversos amparos contra cambios de uso de suelo y permisos otorgados en el municipio de Othón P. Blanco.

Aunque algunos recursos judiciales fueron desechados posteriormente, la presión social, ambiental y política terminó por influir en la negativa definitiva de Semarnat al megaproyecto.

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