El megapuerto de Chancay, que será inaugurado este jueves en Perú, promete transformar la economía de la región, convirtiéndose en el mayor puerto comercial de Sudamérica, reducirá tiempos de transporte y podría reconfigurar las dinámicas económicas en América Latina.
Por Jorge Ivan Santiago
Ubicado a 70 kilómetros al norte de lima, es una inversión de 3.400 millones de dólares de la compañía estatal china cosco Shipping. su primera fase será inaugurada durante la visita del presidente chino, Xi Jinping, a Perú, con una capacidad para recibir los buques más grandes del mundo, el puerto promete ser clave para la logística entre américa latina y Asia.
El proyecto forma parte de la «iniciativa de la franja y la ruta» de china, que busca expandir su influencia global, sin embargo, el impacto de las inversiones chinas ha generado controversia, ya que en algunos casos se ha criticado que se prioriza el empleo de trabajadores chinos sobre la mano de obra local.
El megapuerto de chancay no solo beneficiará a Perú, sino que también podría cambiar el panorama logístico de toda Sudamérica. con su capacidad de recibir grandes cargueros y la incorporación de tecnologías avanzadas, chancay ofrecerá ventajas competitivas sobre otros puertos en la región, reduciendo costos operativos y tiempos de espera.
La pequeña localidad de chancay ha experimentado una transformación notable desde el inicio de la construcción del puerto, la inversión en infraestructura ha elevado el valor de los terrenos y ha generado expectativas de desarrollo económico y comercial en la zona. Se espera que empresas logísticas se instalen en las cercanías, lo que podría dinamizar aún más la economía local.
El megapuerto de chancay representa una oportunidad estratégica para Perú y américa latina en términos de conectividad con Asia, reduciendo costos y tiempos de operación para las empresas. Sin embargo, también plantea desafíos relacionados con el empleo local y las implicaciones de las inversiones extranjeras, a medida que la infraestructura se expanda, su impacto en la economía regional podría ser profundo, potenciando el comercio entre Sudamérica y los mercados asiáticos.
