Foto: Defensa/Seguridad
Por: Yosef Torres
Omar García Harfuch, informó que en Puebla detuvieron nueve personas vinculadas con una estructura criminal dedicada al robo de autotransporte de carga, la extorsión, el secuestro y otros delitos de alto impacto en la carretera Puebla–Veracruz.
El titular de la Secretaría de Seguridad y Protección Ciudadana, informa que entre los detenidos se encuentran: Isaac Rodríguez Ochoa, actual presidente municipal por Morena de Esperanza, y Abigail Contreras Camacho, quien hasta el 1 de septiembre del presente año se desempeñó como directora de Seguridad Pública municipal, y Manuel Rodríguez Ochoa, hermano del presidente municipal.
Además, agregó que esta acción se suma a la detención de Said de Jesús Godos Luna, presidente municipal emecista de Tepeyahualco, por su probable responsabilidad en los delitos de secuestro exprés y robo de vehículo con violencia. Harfuch también declaro: “Estas detenciones representan un golpe contundente contra la capacidad operativa y las posibles redes de protección de estas organizaciones criminales, y tendrán un impacto directo en la disminución del robo en carreteras, el robo al autotransporte de carga y pasajeros, y la extorsión. Agradecemos todo el apoyo del gobierno de Puebla de Alejandro Armenta”.
Estas acciones forman parte del seguimiento a las investigaciones contra Los Zúñiga, grupo delictivo encabezado por Genaro Zúñiga Alvarado, alias “May”, identificado como uno de los principales operadores relacionados con el robo de transporte de carga en esta región. De acuerdo con las investigaciones, esta organización opera principalmente en el tramo de la Carretera Federal 150-D Puebla–Veracruz comprendido entre los kilómetros 210 y 217, donde se le relaciona con el robo de unidades de carga, secuestro y delitos contra la salud. También cuenta con una bodega utilizada para descargar las unidades robadas.
Asimismo, se ha identificado una alianza con “Los Chokos”, grupo con presencia en otro tramo del mismo corredor carretero, entre los kilómetros 198 y 214, lo que permite dimensionar la presencia de estas estructuras en una zona estratégica para el traslado de mercancías entre el centro y el sureste del país.
Las investigaciones también han permitido identificar posibles redes de protección y mecanismos utilizados por la organización para facilitar sus actividades delictivas, entre ellos labores de vigilancia, bloqueos para impedir el ingreso de las autoridades y posibles filtraciones de información sobre operativos.
